Threaded Probe

Molto utilizzati soprattutto nel settore dell’automotive e per il test di connettori, i Threaded Probe hanno la particolarità di avere il tubo filettato ad una estremità. Inoltre, una fresatura quadra o esagonale sul collare, facilita l'avvitamento nel ricettacolo.

Tutte queste condizioni sono state studiate per permettere il giusto alloggiamento anche in condizioni di lavoro particolari e di evitarne l'eventuale spostamento.

Dati tecnici dei Threaded Probe

Distanza minima raccomandata (passo-grid)

Il passo di installazione dei Threaded Probe va da 2,54mm a 4mm.

Intensità nominale

L'intensità nominale portata dai nostri Threaded Probe va da 3A a 8A ma può aumentare in caso di necessità concordando le caratteristiche tecniche con il cliente.

Resistenza tipica

La resistenza tipica dei Threaded Probe va da 20 mΏ a 30 mΏ. 

Materiali e galvanica dei Threaded Probe

L'alta qualità della materia prima che utilizziamo per realizzare tutti i nostri prodotti ci permette, anche in questo caso, di raggiungere standard qualitativi molto elevati.
I materiali e i processi galvanici utilizzati per i Threaded Probe sono:

• ottone dorato per il tubo;
• acciaio armonico dorato o argentato con carico da 100 a 350 gr per la molla;
• rame berillio dorato per il pistone.

Ricettacolo

I ricettacoli per i Threaded Probe sono particolari perché hanno al loro interno una filettatura che permette il fissaggio dei Probe. 
Il materiale utilizzato è l'ottone che viene poi dorato.

Forma della testa dei Threaded Probe

Spesso nell'utilizzo dei Threaded Probe nel settore automobilistico è necessario utilizzare pistoni con collari.
Ai nostri clienti mettiamo a disposizione un'ampia gamma di forme e collari, dalle altezze e diametri molteplici.
Su richiesta è possibile realizzare fresature di ogni tipo, le più utilizzate sono: