La corsa di lavoro degli spring contact probe

Quando lo Spring Probe non è soggetto ad alcuna pressione; in questa situazione si definisce la lunghezza totale dell'articolo, con un precarico della molla dato durante l'assemblaggio.

Il percorso che il pistone può fare prima di raggiungere l'inizio del tubo e durante il quale la molla è soggetta a stress maggiore.

Detta anche corsa di lavoro; si tratta dei 2/3 della corsa totale, e indica il movimento massimo che permette di non andare a stressare la molla. Rispettando questo valore la molla durerà più a lungo.